Yamaha 2025 R1 و R1m را منتشر می کند ، با اسپویلرهای فیبر کربن ، کمک فنرهای به روز شده و ترمزها

Yamaha 2025 YZF-R1 و YZF-R1m را در آمریکای شمالی منتشر کرد. هر دو اتومبیل اسپویلرهای فیبر کربن را اضافه کرده و طراحی کوچک وسایل نقلیه MotoGP را بازتولید کرده اند.

از آنجا که Yamaha YZF-R1 در سال 1998 اعلام شد ، مورد توجه علاقه مندان به اتومبیل های اسپرت قرار گرفته و نمادی از اتومبیل های اسپرت یاماها است. این مجهز به موتور 4 سیلندر موازی 4 زمانه با آب 997 سی سی با حداکثر اسب بخار 200 است. پس از یک چهره جزئی در سال 2020 ، سر سیلندر و موقعیت تزریق سوخت به خوبی تنظیم شدند. این موتور نیازهای مقررات انتشار یورو 5 را بدون کاهش قدرت ، دستیابی به شتاب خطی بیشتر ، چنگال جلوی معکوس KYB ، پیش بارگذاری ، فشرده سازی و میرایی ریباند کاملاً قابل تنظیم است و لینک مرکزی عقب کاملاً قابل تنظیم است. کمک فنر تک اسلحه.

YZF-R1 و R1M جدید Yamaha منتشر شده است. به روزرسانی های مهم فناوری موتور شامل یک بازوی جدید راک شیر از نوع انگشت ، سر سیلندر Yamaha R1 و انژکتور سوخت است. این برنامه برای بهبود عملکرد شدید در محدوده سرعت کامل طراحی شده است. هدف از توسعه بهبود خطی بودن و گشتاور احساس منحصر به فرد برای موتور است.

به منظور کوتاه کردن فاصله بین محفظه احتراق و دریچه دریچه گاز ،سر سیلندر موتور سیکلتساختار به روز شده است و یک انژکتور سوخت جدید اتخاذ شده است. مدل فعلی از قسمت تحتانی مجرای ورودی تزریق می کند ، در حالی که مدل جدید بهینه شده از قسمت فوقانی تزریق می شود و به این مخلوط اجازه می دهد تا به طور مستقیم به قسمت چتر شکل شیر وارد شود. یک سیستم انژکتور دوگانه که می تواند تزریق ثانویه را در محدوده پر سرعت اضافه کند. سرعت احتراق در محدوده متوسط ​​و کم سرعت برای بهبود خطی بهینه شده است.

سیستم بازوی سوپاپ شیر از نوع انگشت به روز شده. خصوصیات دامنه پر سرعت با تغییر شکل بازوی راکر بهبود یافته است. این تغییر می تواند نقش مهمی در بهبود عملکرد پر سرعت داشته باشد. به منظور جلوگیری از از بین رفتن اسب بخار به دلیل کاهش فشار روغن کاری روغن در محدوده پر سرعت ، "روش روغن کاری مرکز" برای افزایش منبع تغذیه به اجزای مانند میله اتصال ، مجله میل لنگ و پیستون برای اطمینان از روغن کاری و خنک کننده کارآمدتر اتخاذ شده است.

مدل 2025 مجهز به بال ثابت فیبر کربن خاص است و جزئیات آن بسیار تنظیم شده است. بالت ثابت جانبی از مواد فیبر کربن ساخته شده است. با بازرسی دقیق تر ، می بینید که چهار پیچ گسترش سیاه به نمایشگاه ثابت شده است. چهار پیچ انبساط سیاه ، بال ثابت را به نمایشگاه ثابت می کند ، به این معنی که بال ثابت را می توان در هر زمان جایگزین کرد ، حداقل اگر شکسته شود ، لازم نیست کل نمایشگاه را جایگزین کنید. بالشتک ثابت R1M با سطح بالا نیز از مواد فیبر کربن ساخته شده است و توری آبی و سفید در لبه دارد. مدل جدید چنگال جلوی معکوس KYB ، کولیس به کولیس یکپارچه Brembo Stylema ارتقا یافته است.

R1m با یک مخزن سوخت دو تنی پر از قدرت جنگی ، جذب شوک الکترونیکی ، گلدان روغن شفاف و تنظیمات سطح بالا مانند چنگال جلو ، ترمزها و کالیپرها است.

2025 Yamaha R1 هنوز دو طرح رنگی مدل قدیمی ، سیاه و یاماها را با تنظیمات جزئی در جزئیات دنبال می کند.