سر سیلندر موتور سیکلت

ابتدا باید بدانیم سرسیلندر موتورسیکلت چیست؟ این قطعه دقیقی است که برای موتورهای موتور سیکلت ساخته شده است که از آلیاژ آلومینیوم یا چدن با استحکام بالا ساخته شده است تا سیلندر را آب بندی کند و ورودی و خروجی را کنترل کند. عملکرد اصلی آن کنترل دقیق ورود مخلوط و تخلیه گازهای خروجی از اگزوز از طریق ساختارهای داخلی آن مانند سوپاپ ها و شمع ها در حین کار موتور است و در نتیجه بر توان خروجی موتور و راندمان سوخت تأثیر می گذارد. فناوری هوشمند Xiamen Hongyu یک انتخاب حرفه ای قابل اعتماد از نظر کیفیت، عملکرد و مقرون به صرفه بودن را به شما ارائه می دهد. اگر به دنبال یک سرسیلندر ایده آل برای افزایش عملکرد موتور سیکلت خود هستید، لطفا در هر زمان با ما تماس بگیرید. ما از ارائه پشتیبانی خود به شما بسیار خوشحالیم.

فناوری پردازش

فرآیند ریخته گری کم فشار برای تولید استفاده می شود و قالب ها بهینه و بهبود یافته اند. فناوری ریخته‌گری فشار کم، ریخته‌گری را قادر می‌سازد تا تحت فشار پر و جامد شوند، و بنابراین به طور گسترده در تولید سرسیلندرهای بزرگ موتور و سایر اجزاء استفاده می‌شود.

با توجه به ویژگی های سرسیلندر دوچرخه مانند ساختار فشرده، ضخامت دیواره ناهموار و شکل پیچیده هسته شنی، Hongyu تجزیه و تحلیل و تحقیقی در مورد ساختار قالب و طراحی هسته شنی سرسیلندر آلیاژ آلومینیوم انجام داده است. اثرات عواملی مانند دما، فشار و سرعت سرمایش بر روی ریزساختار انجماد ریخته گری کم فشار سرسیلندرهای آلیاژ آلومینیوم با استفاده از نرم افزار MAGMA شبیه سازی و تحلیل شد.

در حین کار یک موتورسیکلت، ناحیه محفظه احتراق در معرض کار احتراق با دمای بالا و توان خروجی مکرر قرار می گیرد. بنابراین، چگالی ساختار داخلی و دقت ابعادی آلیاژ آلومینیوم در ناحیه محفظه احتراق باید نسبتاً بالا باشد. بنابراین، هدف کیفی اولیه سرسیلندرهای ریخته گری کم فشار، اطمینان از فشردگی ناحیه محفظه احتراق و کاهش وقوع انقباض انجماد در این ناحیه است.

در حال حاضر، فناوری ریخته گری کم فشار سر سیلندر دوچرخه در جهت سبک وزن، دیجیتالی شدن و هوشمندی در حال توسعه است. با استفاده از نرم‌افزار شبیه‌سازی عددی، می‌توان تأثیر عوامل فرآیند مانند دما، فشار و سرعت سرد شدن را بر فرآیند انجماد و تبلور ریخته‌گری‌ها به صورت شهودی تحلیل کرد. وقوع عیوب مانند حباب ها، نقاط داغ و موقعیت های کلیدی در طول فرآیند پر کردن و انجماد ریخته گری قابل پیش بینی و تجزیه و تحلیل است و اقدامات فرآیندی مربوطه را می توان برای بهبود چگالی و خواص ترمودینامیکی قطعات ریخته گری انجام داد.

به عنوان مثال

YZF-R1 و R1M جدید یاماها عرضه شد. به روز رسانی های مهم فناوری موتور شامل بازوهای جدید سوپاپ انگشتی شکل، سرسیلندرها و انژکتورها است. این ارتقاء برای بهبود عملکرد نهایی خودرو در تمام محدوده سرعت طراحی شده است.

برای کوتاه کردن فاصله بین محفظه احتراق و دریچه گاز، ساختار سرسیلندر yamaha r1 بهبود یافته و نوع جدیدی از انژکتور سوخت به کار گرفته شده است. مدل فعلی سوخت را از زیر دریچه ورودی اسپری می کند، در حالی که انژکتور جدید بهینه شده سوخت را از بالا می پاشد و به مخلوط اجازه می دهد مستقیماً بر قسمت چتری شکل شیر ورودی ضربه بزند. این سیستم انژکتور دوگانه سوخت می تواند تزریق ثانویه را در مناطق پر سرعت انجام دهد. سرعت احتراق در محدوده سرعت متوسط ​​و پایین نیز بهینه شده است و در نتیجه خطی بودن را افزایش می دهد.

مزیت در زمان تحویل

ما چندین خط تولید ریخته گری و پردازش خودکار داریم که می تواند به تولید استاندارد در مقیاس بزرگ سرسیلندر موتور سیکلت دست یابد. ما معمولاً موجودی از مدل‌های پرکاربرد را نگه می‌داریم و می‌توانیم سفارش شما را ظرف 48 ساعت پس از قرار دادن آن ارسال کنیم و نیازهای فوری شما را برآورده کنیم.