سینی های باتری

سینی های باتری بخش مهمی از سیستم های ذخیره انرژی باتری لیتیوم و مؤلفه اصلی وسایل نقلیه انرژی جدید است. در ماژول باتری ، نگهدارنده باتری خودرو جزء اصلی است که نقش تحمل ، محافظت و اتلاف گرما را ایفا می کند. بسته باتری مدولار در سینی باتری تنظیم شده و از طریق سینی باتری به شاسی خودرو ثابت می شود.

فناوری پردازش سینی های باتری

از آنجا که باتری در انتهای بدنه خودرو نصب شده است و محیط کار سخت است ، سینی باتری برای جلوگیری از آسیب دیدن ماژول باتری باید عملکرد جلوگیری از ضربه و سوراخ را داشته باشد. سینی باتری بخشی مهم ساختاری ایمنی وسایل نقلیه برقی است. در مرحله بعد ، HY به طور خلاصه فرآیند قالب بندی و طراحی قالب سینی های باتری آلیاژ آلومینیوم را برای وسایل نقلیه برقی معرفی می کند.

HY از ریخته گری کم فشار برای تولید ریخته گری سینی های باتری آلیاژ آلومینیوم برای وسایل نقلیه برقی استفاده می کند. در مقایسه با ریخته گری فشار و ریخته گری گرانش ، ریخته گری کم فشار مزایای استفاده از قالب های فلزی و ویژگی های پر کردن پایدار را دارد.

با توجه به اندازه بزرگ و نازک ریخته گری ، باید چندین دروازه طراحی شود. در عین حال ، برای اطمینان از پر شدن صاف مایع آلومینیومی ، یک کانال پر کننده در پنجره اضافه می شود که باید در پردازش بعدی حذف شود.

در عین حال ، ریزشهای سرریز اضافه می شوند که منجر به پر کردن مایع آلومینیومی می شود و از نقص در ریخته گری های قالب دار کاهش یا جلوگیری می کند. قطعات اصلی و مناطقی که دارای نیازهای عملکرد مکانیکی بالای سینی باتری هستند ، باید به طور منطقی طراحی شوند تا از کوچک شدن یا ترک خوردگی حرارتی جلوگیری شود. ضخامت اصلی دیوار ریخته گری حداقل 4 میلی متر برای اطمینان از استحکام و دوام است.

روند توسعه سینی های باتری

به عنوان بزرگترین بازار مصرف انرژی جدید و بازاریابی و بازار تولید درجه اول ، چین دارای ذخایر فنی قوی و فشار رقابتی تکراری است. بنابراین ، تولید کنندگان جدید برند مستقل انرژی چین در صنعت جدید سینی وسایل نقلیه انرژی رقابتی تر هستند.

پایگاه مشتری پایین دست تولید کنندگان سینی باتری خودرو جدید به طور عمده شرکت های انرژی انرژی جدید یا باتری برق هستند. بهینه سازی سفارشی ویژگی های محصول منجر به چسبندگی قوی مشتری از تولید کنندگان سینی باتری می شود.

سبک وزن اتومبیل در دوره بعدی پس از بلوغ صنعت خودرو ، روند اصلی توسعه است. این الزامات جدید برای مواد تولیدی و طراحی ساختاری سینی های باتری را برجسته می کند. از نظر مواد تولید ، میزان استفاده فعلی آلیاژ آلومینیوم در سینی های باتری از 80 ٪ فراتر رفته است که می توان اعلام کرد که فولاد معمولی را به عنوان ماده اصلی سینی های باتری جایگزین کرده است.

علاوه بر آلیاژ آلومینیوم ، استفاده از مواد کامپوزیتی مانند آلیاژ منیزیم و فیبر کربن در تولید دارندگان باتری CAR نیز جهت فعلی است ، اما روند سایر مواد پیچیده است و هزینه آن زیاد است. آنها هنوز تولید انبوه نشده اند و آلومینیوم هنوز ماده اصلی است.

چرا HY را انتخاب کنید

شرکت فناوری هوشمند Xiamen Hongyu ، Ltd. در سال 2017 تأسیس شد. از یک شروع کوچک ، ما به یکی از عمده فروشان مشهور واردات و صادرات دریایی/خودرو در چین تبدیل شده ایم. HY خدمات توزیع را به خرده فروشان دریایی ، خرده فروشان قطعات خودرو ، تولید کنندگان کامپر ، تولید کنندگان قایق ، خرده فروشان کالاهای فضای باز ، اسکله ، برق دریایی و کلیه بازرگانان قطعات برق دریایی و خودرو ارائه می دهد.

HY از تولید سفارشی OEM/ODM پشتیبانی می کند ، و همیشه قبل از حمل و نقل ، بازرسی نهایی را انجام می دهد تا اطمینان حاصل شود که مشتریان محصولات بدون مشکل دریافت می کنند.

تحویل سریع ، بیشتر پروژه ها را می توان طی 8-20 روز تحویل داد و پروژه های OEM با توجه به نیازهای خاص شما تعیین می شوند.

HY دارای کنترل کیفیت دقیق ، پس از تأیید سفارش ، مشخصات-مادی تولید خط عملیات بسته بندی-پس از بسته بندی-پس از بسته بندی و قبل از بارگیری ، QC ما 7/24 است.