ریخته گری قطعات کلاچ

HY کارخانه ای است که قطعات کلاچ ریخته گری را تولید می کند و در چین بسیار معروف است. کلاچ تولید شده توسط HY چندین بخش مهم دارد:

1. چرخ لنگر قطعات کلاچ ریخته گری. اولین مورد حفظ اینرسی چرخشی است. دوم این است که یک چرخ دنده حلقه ای برای درگیر شدن موتور استارت فراهم کنید. سومین مورد، فراهم کردن سطح اصطکاک محرک برای دیسک اصطکاک است.

2. صفحه فشار جزء کلاچ. صفحه فشار برای نگه داشتن صفحه اصطکاک محرک بین آن و فلایویل فشار وارد می کند. صفحه فشار حاوی یک دیافراگم یا فنر است که بر روی سطح اصلی ریخته گری یا محرک فشار وارد می کند. برای رها کردن یا جدا کردن درایو، یک دیافراگم یا اهرم کلاچ فعال می‌شود که به ریخته‌گری اصلی اجازه می‌دهد تا از صفحه محرک خارج شود. آلیاژهای چدن مانند آهن خاکستری GG30، GG25 (استاندارد آلمانی DIN 1691) معمولاً برای ریخته گری صفحه فشار کلاچ استفاده می شوند. این مواد دارای استحکام فشاری بالا، استحکام کششی پایین و بدون شکل پذیری هستند.

3. بلبرینگ رهاسازی جزء کلاچ. رسانه محرک بین مجموعه کلاچ دوار و چنگال کلاچ استاتیک و گیربکس را فراهم می کند. یاتاقان ها نیروی آزاد شدن کلاچ را جذب می کنند و سایش بین قسمت های دوار و غیر چرخنده را کاهش می دهند.

HY طیف وسیعی از قطعات ریخته گری خودرو را برای اجزای کلاچ دارد که متناسب با اکثر خودروها باشد.